คู่มืองานซ่อมตัวถังสรรพสิ่งฮอนด้านั้นจารึกขึ้นขนมจากมุมมองสิ่งของ 1C;เปลือกสรีระ 1D;Scott Kaboos หัวหน้าผู้ให้คำปรึกษาปีกซ่อมฮอนด้าคว้าแนะนำประชุมสุดยอดเทคโนโลยีการซ่อมแซม Collision OEM สิ่งของ SCRS ในวันที่ 7 เดือนพฤศจิกายน

|

มันไม่ได้ 19 จะนำคุณไปสู่งานถอดกับติดตั้งแห่งหนจำเป็นประกบการทำงานกับร่างกายดังกล่าวKaboos

|

สิ่งเหล่านี้อยู่ในส่วนข้อมูลบริการของไซต์กรรมวิธีการแก้ไข

|

การลงสมัครขั้นตอนงานซ่อม Honda OEM เดียวกันช่วยให้เธอเข้าถึงทั้งสอง แม้ว่า 1C;it19; ไม่อยู่ในวงเดียวกัน, 1D;เขารายงาน

|

Kaboos ตอบสนองทาบสิ่งแห่งเขาพูดว่าเป็นคำถามทั่วไป: สมรรถหาข่าวการซ่อมแซม OEM สรรพสิ่ง Honda และ Acura ได้ที่ไหน

|

1C สิ่งที่สะดวกมาก 1D;นกเขากล่าวว่า

|

นอกจากนี้เขายังกล่าวว่าหนังสือแนะนำการซ่อมแซมตัวถังรถอาจอยู่ในระดับโดยจัดพิมพ์ตัวอักษร 1C; BRM1D;ข้างในไซต์ขั้นตอนการซ่อม OEM

|

Kaboos จดหมายไว้ณภายหลังณช่วงย้อนถามตอบรูปการณ์ที่ 19 ครั้นร้านค้ารุ่งอรุณว่าใช้คืนขั้นตอนคงจะไม่สมรรถใช้งานได้หมดด้วยกัน ร้านแบตเตอรี่ สะพานควาย

|

He19; จะไปที่ร้านและอาจจะมีกระบวนการการจัดพิมพ์ 26 หน้าเพื่อจะแทนที่ตับไตรมาส

|

1C; That19; s ยอดเยี่ยม 19เยี่ยมเต็มแรงวิธีแห่งหนดีกว่าสถานที่เราเหลือบเห็นเมื่อ 10 ปีก่อน 1D;Kaboos เสนอ

|

อย่างไรก็ตามจากนั้น he19; จะถามร้านค้าแหวจะทำอะไรเพื่อแทนที่แผงไตรมาสทางร้านจักพูดถึงด้านอื่น ๆ ที่สั่งการเช่นการถอดแบตเตอรี่เขากล่าวสะอาด Kaboos จะย้อนถามว่าเธอค้นหากรรมวิธีการถอดแบตเตอรี่หรือไม่

|

ไม่ทำไมจำเป็นจะต้องใช้1C; 18; I19; m ไม่ใช่เช่นนั้นคนงี่เง่า "1D;ทางร้านจะกล่าวโต้

|

แต่การอ่านขั้นตอนเหล่านั้นจะทำเอาร้านค้าจำเป็นจะต้องรีเซ็ตเซ็นเซอร์มุมหักหาญเลี้ยวทุกครั้งที่ถอดแบตเตอรี่ออก Kaboos รายงานสิ่งอำนวยความสะดวกอาจจะไม่ทราบว่าดำรงฐานะเช่นนั้น

|

|

แผ่นใสจาก Kaboos19 การนำเสนอยังระบุเหตุว่า 1C คู่มือการซ่อมตัวเรือนแบบเฉพาะเจาะจงทุกเหน้านั้นมีความหมายเพื่อใช้คืนร่วมกับ Body Repair Basics และ Service.1.1;

|

คุณไม่สามารถใช้คืนวัสดุส่งเสริมเหล่านั้นพางอย่างข้างเดียวและละเว้นคู่มืองานซ่อม OEM แน่ๆ ๆ

|

แนวคิดนี้แสดงให้เห็นเปลี่ยนเรื่องราวกระจิดริด ๆ น้อย ๆ เกี่ยวกับผู้ฝึกสอนสรรพสิ่งองค์กร Kaboos เกี่ยวพันเทคโนโลยีที่จำแนกวงวงแหวนประตู 1,500 กล้อนพิกเซลที่กุ้งตะเข็บโรงงานคนฝึกไม่สมรรถพิสูจน์ได้ว่าเทคโนโลยีผิดโดยใช้หลักการต่อและการแบ่งส่วนของ Honda19 ฟรี

|

Kaboos เรียกว่าเอกสารหนึ่งใน OEM19; s 1C; ที่ประธานที่สุด 1D; สิ่งพิมพ์นอกขั้นตอนซ่อมแซมเฉพาะรถยนต์ แม้ว่ามันมิใช่สิ่งทดแทน

|

ขั้นตอนการซ่อม OEM นั้นถือเอาว่า 1C ซึ่งเฉพาะเจาะจงจัง 1D และเจ้าเอ็งไม่สามารถทำได้ 14 จำเป็นจะต้องเปลี่ยนส่วนประกอบเป็นพวกสมบูรณ์ Kaboos เสนอ

|

1C เขาไม่เคยแหงนหน้าขึ้นดูรุ่น-SPข่าวสาร ecific, 1D;Kaboos กล่าว

|

Kaboos ตอบว่านี่อาจจะเป็นระยะห่างในข้อมูลการบริการสิ่งของ Honda19การใช้ฟรีเหมือนอย่างฝ่ายเดียวอาจนำไปสู่การซ่อมแซมที่ไม่ปลอดภัย

|

Kaboos กล่าวว่านกเขาเขียนข้อแนะใหม่เพื่อแก้ไขปัญหาตรงนี้และในเวลานี้แปดหน้าตาเพิ่มขึ้นจากสามหน้าหากผู้แก้กำลังแก้ไขฮอนด้าโดยปราศจากเอกสารนั้น 1C; you19; อาจจะเปล่าสามารถทำให้เรียบการซ่อมแซมจ่ายเหมาะสมสุดโต่งได้ที่การพูดอย่างน้อย 1D;เขาตำหนิ.

|

แหล่งข้อมูล OEM

|

ไซต์ขั้นตอนการแก้ไข OEM ของ Honda19 อยู่สถานที่ techinfo.honda.comเอ็ดใน Kaboos19;สไลด์บรรยายกล่าวว่าร้านค้าต้องดึงขึ้นใช้งานคุกกี้และใช้ Internet Explorer เวอร์ชันยาเรือ 10 หรือ 11, Chrome 44, Firefox 4.0 ไม่ก็ Safari V8 เว็บเบราว์เซอร์เพื่อเข้าถึง

|

ร้านค้าอิสระสามารถคัดหนึ่งในคู่ตัวเลือกการสมัครคนบริการด่วนราคาไม่ผิดกว่า ($ 10 ประกบวัน, $ 350 ต่อปี)ระบบข้อมูลการบริการ ($ 20 ต่อวัน, $ 1,000 ประกบปี, ฟรีเพราะว่าร้านค้าที่ครอบครองการรับรอง) ประกอบด้วยความสามารถในงานค้นหาที่ทุเลาการตรวจจับรหัสการวินิจฉัยปัญหาและสามารถเดินห้างร้านผ่านการวินิจฉัยหากที่นั้นใช้ซอฟต์แวร์สแกนสรรพสิ่ง Honda19p> |

|

ขั้นตอนการซ่อมมีให้บริการในภาษามนุษย์สเปนและประเทศฝรั่งเศสด้วยเช่นกัน Kaboos บอก

|

แหล่งข้อมูลอื่น ๆ ได้แก่ เจ้าของสถานที่ผู้บริโภคหันมาใช้owner.honda.com และ hondatechtutor.com ซึ่งเป็นแหล่งเก็บข้อมูลด้วยตนเองซึ่ง Kaboos บอกนั้นมีวัตถุประสงค์เพื่อสอนผู้บริโภคว่าเทคโนโลยีชิ้นเอ็ดควรจะทำงานเช่นไร

|

Kaboos ตั้งข้อสังเกตแหวหลังมีประโยชน์เหตุด้วยร้านค้าเช่นกันสังเกตว่าเครื่องอำนวยความสะดวกอาจไม่ทราบรายละเอียดสรรพสิ่ง Civic 2020 เช่นกันหากผู้ซื้อหยิบรถขึ้นไปมาและข่าวว่ามีอะไรที่แตกต่างให้กำเนิดไปทางร้านขายของก็สามารถตรวจสอบกิจธุระของระบบณ Honda Tech Tutor ได้/ p> |

Honda ในชันษาที่ผ่านมาได้เพิ่มวิดีโอการชนกันของผู้ซื้อและเครื่องมือทางการตลาดใน 1C; Collision TV, 1D;พบได้ที่ www.profirstinfo.honda.com/collisiontv ตาม Kaboosเว็บไซต์ดังที่กล่าวมาแล้วยังมีวิดีโอเกี่ยวข้องวิธีการใช้เครื่องมือสแกนของฮอนด้าอีกด้วยแก่นสารเพิ่มเติมจะไม่ผิดเพิ่มรายเดือนเขากล่าวว่า

|

แม้ว่าภาพยนตร์จะอยู่ในเว็บไซต์วงจรข่ายการชนที่ได้มาการรับรอง ProFirst ห้างร้านที่ไม่แน่นอนสมรรถใช้พวกเขาครอบครองทรัพยากรได้เช่นกันฟรี Kaboos กล่าวเขาบอกว่าภาพยนตร์สามารถแชร์บนโซเชียลมีเดียในขั้นเครื่องมือเผยแพร่การโฆษณา

|

แหล่งข้อมูลอื่น ๆ ได้แก่ honda.snapon.com/hondaacura/home.aspx เพื่อสั่งซื้อเครื่องมือที่ฮอนด้าอนุมัติKaboos กล่าวว่าร้านค้าแห่งผ่านการต้อนรับจะได้รับส่วนลดที่บางครั้ง

|

ร้านค้า ProFirst อีกต่างหากสามารถสั่งโบรมั่นใจฟรีที่แทงเครือข่ายการชนกันของข้อมูลที่ได้รับการต้อนรับกับผู้บริโภค

|

1Cร้านค้าได้รับประโยชน์จากการสั่งซื้อแผ่นพับผู้บริโภคของ Honda Collision กับฟรี 1D;สไลด์ดังกล่าว1C; เกิดอะไรขึ้นกับ That ??? 1D;(เน้น Honda19; s.)

|

หลักสูตรเฉพาะของฮอนด้ามีให้บริการใน I-CAR ด้วย Kaboos กล่าว

|

ข้อมูลเพิ่มเติม:

|

ฮอนด้าไซต์กระบวนการการซ่อม OEM

|

เว็บไซต์เครื่องมือบริการ Honda

|

โทรทัศน์ Honda Collision

|

รูปภาพ:

|

2018Honda Odyssey19"s body-in-white-white กับส่วนประกอบที่ยังคงต้องถูกลบออกลูกเพื่อเข้าถึงมันสมรรถดูได้แห่งรุ่นนี้ซึ่งสิงสู่ที่บูธของ Steel Market Development Institute19 แห่งหนงานแสดงรถยนต์นานาชาติอเมริกาเหนือปี 2018(ข่าวที่ขับเคลื่อนโดย John Huetter / Repairer)

|

เครื่องมือซ่อมแซมการชนสามารถแตะงานพิมพ์ Honda อย่างเป็นทางการหลายรายการเพื่อที่จะแก้ไขยานพาหนะได้มาอย่างถูกต้อง(สไลด์ฮอนด้าภาพโดยจอห์น Huetter / ข่าวติดเครื่องขับเคลื่อน)

|

หัวหน้าผู้ชี้แนะการซ่อมแซมการชนสิ่งของฮอนด้า Scott Kaboos พูดในประชุมสุดยอดเทคโนโลยีการซ่อมแซมการชนของ SCRS OEM ในวันที่ 7 พฤศจิกายน 2019แถวหลังเขาเป็นสไลด์อธิบายความแตกต่างระหว่างตัวเลือกกระบวนการการซ่อม OEM สิ่งของ Honda19 สำหรับร้านค้าความเป็นอิสระ(ข่าวจอห์น Huetter / ซ่อมเดินเครื่องขับเคลื่อน)